KOMPONEN PEMINDAHAN TENAGA

Pengertian dan Fungsi Kopling
Pada umumnya pemindahan daya yang dihasilkan oleh sebuah mesin tidak pernah dimanfaatkan secara langsung, dalam bentuk energi, terutama dalam bentuk kenetik, oelh sebab itu untuk dapat dimanfaatkan daya tersebut diperlukan berbagai alat transmisi atau penerus daya. Seperti putaran poros roda gigi, kopling, rantai sabuk dan lain-lain.
Alat-alat tersebut termasuk dalam komponen mesin yang memegang peranan penting dalam meneruskan daya yang dihasilkan sebuah mesin, biasanya dalam bentuk daya poros atau dalam bentuk daya puntir hingga diperoleh daya mekanis.

Teknologi yang dimiliki PT.BAJAJ AUTO INDONESIA ( BAI )

Dirancang dan dikembangkan sepenuhnya oleh ‘**Ahead’, Litbang Bajaj Auto, teknologi tersebut menjanjikan untuk merevolusi industri dengan mesin dua roda yang paling hemat bahan bakar di Indonesia. Pertama, Bajaj telah meningkatkan secara dramatis teknologi mesin yang ada pada tahun 2003 saat meluncurkan mesin DTS-i (Digital Twin Spark-ignition = Pengapian busi ganda digital) dengan dua buah busi yang terletak di ujung-ujung yang berlawanan dari ruang pembakaran (dibandingkan busitunggal pada mesin 4-tak konvensional) untuk mendapatkan pembakaran yang lebih cepat dan sangat efisien. Teknologi DTS-i menawarkan performa yang lebih baik, meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan emisi yang lebih rendah.